剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
時候有提到想購買【D&A】Nikon D7200 日本原膜增豔螢幕貼(9H防藍光疏油疏水型)但又不知道哪裡買
比較便宜又方便~好友二話不說立馬介紹了在
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真的幫我省下不少時間與金錢,所以囉~~
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商品訊息功能
- 品號：3470924
- Nikon D7200用
- 消弱藍光30%超潑水防指紋
- 表面處理9H塗膜破損硬度
限時
商品訊息描述
D&ANikon D7200 相機專用日本9H防藍光疏油疏水增豔螢幕貼精選優惠
消弱藍光30% off超潑水防指紋
表面處理9H塗膜破損硬度
防指紋抗油墨~抗刮~防塵~高增豔
日本AAA光學三明治保護膜，透光度NO.1
台灣實機合模1:1專業裁切
靜電吸附，超密度貼合，自動吸附不殘膠
不產生氣泡，輕薄近乎隱形
防藍光30% off疏油疏水型=多功能合一， 具有削弱藍光穿透30% OFF ， 高透亮 ， 淡藍綠增艷麗 ， 質感宛如鏡面滑順 ， 表面處理9H塗膜破損硬度 ，抗油墨隔絕水滲透，超潑水手油油也不會殘留指紋，日本推出最新大人氣強膜
商品訊息特點
適用機型 : Nikon D7200 相機通用
材質 : PET
重量 : 5G
內容 : 保護貼X1(正面) 牽引貼X1 靜電擦拭布X1
材質 : 防藍光9H疏油疏水增豔型
製造 : 日本HD TOP頂級素材/台灣1:1裁切
注意 : 本商品不含主機
| 保固期 | 商場百貨7天保固期保固期限：7天保固範圍：新品瑕疵 現省 (若產品需更換時,必須是完整包裝及配件) |
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精選
「部下的苦勞是上司的功績；上司的過錯是部下的責任」你有這樣的苦悶嗎？還是你覺得自己在辦公室裡常常是無往不利的超級大紅人呢？有在follow日劇《半澤直樹》的上班族們都知道，看著堺雅人一路從大阪前進東京打大魔王，大快人心有多爽！不僅吐露了許多無奈心聲，也將自己平時不敢做的事全都加倍奉還，而不管你是要加倍、10倍還是100倍奉還之前，說不定你某些要命的行為其實已經點燃同事的怒火，甚至成為上司的超級眼中釘，如果害怕小人用把柄做掉你，必看GQ這次送上上班族千萬不要做的5件事，想要不被整，請先別惹老闆生氣！
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1. 我不是小白！別把自己遇到的麻煩或挑戰丟給已經忙的要死的上司
這大概是上司們最想炒掉你的一件事了，上司們每天趕著開會、面對更大咖的老闆，可沒閒工夫撥時間專門理你，我們應該要成為上司得力的助手，而不是麻煩製造機。如果自己沒有先想過任何解決方法，那就先別找上司吧！免得碰一鼻子灰，還被討厭。
你不是超人，的確沒辦法解決任何問題，你的權力確實也沒有大到能決定任何事情，但若你能先提出幾個方案、為它們清楚地列出優缺點，並點出你最可能採取的方案。如此一來老闆不但不會噹爆你，反而還會覺得你比其他員工貼心許多。雖然老闆最終可能不採用你提的任何一個方案，但老闆已經知道你不是遇到問題就只會擺爛，反而突顯出你有能力獨立思考來嘗試解決困難，並在他的心目中建立了好印象。
2. 雞婆！愛管閒事反而多作多錯
「想在老闆面前有搶眼的表現，不如就搶多一點事情來做。」沒錯！以上的想法真的非常積極，但是一旦你撈過界，可能會令老闆覺得你鋒頭太過健，令他懷疑你是否想篡位了。除此之外，要是你狂做別人的事卻沒有先將本份完成，這就會造成非常嚴重的反效果，不但搶不到功還讓你在公司裡的人緣斬光，得不償失啊！
如果覺得對自己的工作內容已經熟能生巧，不如就把精力放在如何讓自己做事情更有效率、更有創意，而不是心機地想做別人的工作，要是看不慣同事做事的方法太笨，不如誠懇地向他提供你的建議，而不是直接干涉。
圖片來源：《半澤直樹》官方網站
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雪山隧道最低限速3月10日起提升至70公里，警方從4月10日起執行龜速車取締，截至昨（17）日開出12張罰單，將處3000至6000元罰鍰。高速公路局今（18）日表示，自從龜速車取締後，車速提升約5至10公里，後續成效會持續觀察分析。
國道五號雪山隧道是往來台北宜蘭的要道，開通以來禁止隧道內變換車道，若遇龜速車占據車道，將造成後方車流回堵，高公局為改善塞車問題，3月10日起最低限速從60公里提升至70公里，經一個月宣導期，警方近期展開違規取締。
高公局指出，最低限速違規取締至今共舉發12件，車速約落在65至68公里間，再次提醒民眾，若車流順暢車速須維持在70公里至90公里間，若違規警方可以連續開罰。
高公局表示，最低限速提升好評商品至70公里後，分析發現在高流量情況下，南下路段車速提升約5至10公里，北上車速提升部分不明顯，但每小時車流通過量增加100輛次，對於提升雪隧效率有一定的效果。
針對先前有人提出雪隧開放變換車道構想，高公局已經委有顧問公司進行研究評估，預計成果會在6月底前出爐，將作為是否開放的參考，高公局強調，行車安全會擺在優先，即便開放變換車道有助於紓解塞車，卻同時造成肇事率提高，高公局也不會貿然開放。
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